中國有句俗話叫做“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”。曾經(jīng)有一段時(shí)間，SUV車型顯得比較熱門，然而如今時(shí)過境遷，人們開始把目光轉(zhuǎn)向了緊湊型轎車。多款熱門車型銷量同比大幅增長(zhǎng)，可見在汽油價(jià)格不斷攀升的情況下，本身性價(jià)比更高，兼具省油實(shí)用的轎車確實(shí)是比較理想實(shí)在的選擇。其中又以緊湊型車更受歡迎。所以今天，我們將推薦三款一直比較受關(guān)注的家用轎車—速騰200TSI DSG舒適型/ 別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型/思域180TURBO CVT尚擎版，看看這三款車作為家用誰更值得入手。
從外觀上看，三款車的外形各有自己的特點(diǎn)， 別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型的造型和線條運(yùn)用的比較大膽的，配合別克的直瀑式進(jìn)氣格柵，帶有濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
而思域180TURBO CVT尚擎版在北美設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)加入后風(fēng)格平添了幾分硬朗，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更大膽更亮眼了。
而速騰200TSI DSG舒適型線條規(guī)整，沉穩(wěn)典雅，此外，個(gè)性鮮明的全新LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的巧妙搭配，如同銳利堅(jiān)毅的鷹隼雙眸一般，在拓寬了前臉視覺上的橫向延展性同時(shí)，也令新車整體造型氣度非凡，極具格調(diào)。
別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型和思域180TURBO CVT尚擎版的輪胎配置偏向家庭日常使用，而速騰200TSI DSG舒適型則使用了操控性能良好的運(yùn)動(dòng)化輪胎，在兼顧家庭使用的同時(shí)，也能享受一下激情駕馭的樂趣。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，三款車還是延續(xù)了各自的整體風(fēng)格: 別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型布局靈活，簡(jiǎn)約大氣，而思域180TURBO CVT尚擎版柔中帶剛，層次分明，充滿力量感。
速騰200TSI DSG舒適型則遵從青年新中產(chǎn)的內(nèi)心獨(dú)白，采用全新的星月式設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局，輔以環(huán)抱式中控臺(tái)、多功能方向盤、真皮座椅等極具質(zhì)感的配置，于無聲處匠心呈現(xiàn)整車的高檔品質(zhì)和優(yōu)雅品位，為駕駛者帶來宛若眾星捧月般的非凡駕控體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)格調(diào)與舒適的完美融合。
做為緊湊型轎車，三款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，家用綽綽有余。別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型車身長(zhǎng)寬高分別為4718 /1802/ 1471mm，軸距有2700mm;思域180TURBO CVT尚擎版的長(zhǎng)寬高分別是4658/1800/1416mm，軸距則仍為2700mm;對(duì)比于現(xiàn)售車型改變不大，僅是長(zhǎng)度上微調(diào)了9mm。而速騰200TSI DSG舒適型擁有著媲美B級(jí)車的車身尺寸，長(zhǎng)4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距長(zhǎng)至2731mm，在車身長(zhǎng)度和軸距上都是優(yōu)于其他兩款車的。
在用料和做工上，三車的表現(xiàn)均有不俗，相較而言，相信速騰200TSI DSG舒適型的質(zhì)感更能打動(dòng)車主，略勝一籌。
在動(dòng)力表現(xiàn)上，根據(jù)官方給出0-100km/h加速時(shí)間，以動(dòng)力著稱的思域180TURBO CVT尚擎版百公里加速為11.3S，威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型則要12.8S，而速騰200TSI DSG舒適型只需11.2S，可以看出這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。
相較于別克威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型和思域180TURBO CVT尚擎版的動(dòng)力，速騰200TSI DSG舒適型各方面表現(xiàn)都非常均衡，外觀沉穩(wěn)大氣、內(nèi)飾質(zhì)感舒適，而且在空間表現(xiàn)上也優(yōu)勢(shì)明顯，無愧A+級(jí)標(biāo)桿的地位!
俗話說，沒有對(duì)比就沒有傷害，我們也真的不想傷害誰，但消費(fèi)者心中自有一桿秤，看完上面的介紹，相信這三款緊湊型轎車該選哪一款，這個(gè)不難選擇吧!反正，我是特別中意速騰200TSI DSG舒適型這款車的。
