春日萬物正煥新，聰明的“小狐貍”自然也不能缺席這份迎春儀式。3月31日，極狐汽車將面向阿爾法S 全新HI版車主特奉驚喜福利——OTA升級。這也是阿爾法S 全新HI版交付以來第四次OTA升級，迭代速度冠絕同級。

　　本次升級重點(diǎn)聚焦智能駕駛和人車交互兩大層面優(yōu)化，新增TLA紅綠燈提醒、導(dǎo)航到樁電池預(yù)熱等功能，升級后，極狐阿爾法S 全新HI版不僅更“耳聰目明”，而且更懂“駕駛”和“溝通”。

　　感人腦所未知，城市復(fù)雜路況更安全

　　作為“高階智能駕駛第一車”，極狐阿爾法S 全新HI版步步領(lǐng)先，以更智能、更高效、更安全的操作體驗(yàn)，率先實(shí)現(xiàn)真正意義上的城市道路高階智能駕駛。隨著不斷進(jìn)化，媲美“老司機(jī)”的極狐阿爾法S 全新HI版越來越懂“不按常理出牌”的城市道路，為用戶出行中提供更周全的守護(hù)。

　　新增ICA支持靜物借道避障功能，“眼明腳穩(wěn)”更絲滑

　　得益于3顆激光雷達(dá)為首組成的34個超強(qiáng)傳感器和華為MDC高算力平臺，阿爾法S 全新HI版在識別靜止小物體如小錐桶方面“天賦異稟”。本次OTA升級后，阿爾法S 全新HI版的ICA 智能巡航輔助“技能”拉滿，新增對靜止物體的借道避障功能，巡航最低車速范圍由原來的30km/h擴(kuò)大至5km/h，同時，還提升ICA 智能巡航輔助和城區(qū)NCA避障、選道、應(yīng)對他車匯入的能力。這樣一來，極狐阿爾法S 全新HI版將輕松化解諸如事故橫停車輛、水馬、施工樁桶引導(dǎo)線等各項(xiàng)危險隱患，提高智能駕駛的連續(xù)性和安全性。

(ICA借道避障)

(NCA避障)

　　新增TLA紅綠燈提醒，讓信號燈“說話”

　　此前，為了讓城區(qū)NCA“初體驗(yàn)”更易上手，極狐阿爾法S 全新HI版推出了業(yè)界唯一支持紅綠燈識別并讀秒倒計時的顯示系統(tǒng)，并提供3D環(huán)境模擬顯示，建立駕駛員與系統(tǒng)之間的信任感。本次，極狐阿爾法S 全新HI版增加了TLA紅綠燈提醒，人駕模式下，當(dāng)車輛以100km/h以下速度在僅直行的車道行駛至常規(guī)路口時，系統(tǒng)會根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車信號燈和自車行駛狀態(tài)，在必要時通過儀表發(fā)出闖紅燈提醒或綠燈起步提醒。讓信號燈“說話”，開了阿爾法S 全新HI版，“扣6分罰200”的事情大概率不會再發(fā)生了!

　　交互能力增加，車機(jī)交互“活”起來

　　隨著汽車智能化進(jìn)程的逐步深入，車載智能語音已經(jīng)成為日常用車重要的高頻功能之一，車內(nèi)聲音及其車內(nèi)乘客進(jìn)行交互的方式亦在逐漸增多。為了更好地滿足用戶與日俱增的交互體驗(yàn)，極狐阿爾法S 全新HI版語音交互一直在進(jìn)化，讓人機(jī)互動更加融合。

　　新增智能駕駛播報配置項(xiàng)，“私人定制”更合拍

　　在優(yōu)越智駕能力的基礎(chǔ)上，極狐阿爾法S 全新HI版還充分考慮如何與用戶之間建立更可靠、更緊密的聯(lián)系。隨著用戶逐步對高階智能駕駛的信任感增強(qiáng)，極狐阿爾法S 全新HI版在本次OTA升級中新增了智能駕駛播報配置項(xiàng)，包含“簡潔 、標(biāo)準(zhǔn)、詳細(xì)”三種，讓用戶可以主動去選擇提醒模式。比如，當(dāng)新手司機(jī)初體驗(yàn)時，可選擇包含每個車輛執(zhí)行動作的“詳細(xì)”播報模式，做到“心中有數(shù)，智駕不慌”。而早已相信智駕的老司機(jī)，則可以選擇“簡潔”模式，從而減少不必要的“語音消息”蠶食!

　　另外，智能駕駛導(dǎo)航語音控制同步新增地圖縮放、車標(biāo)視角、詢問預(yù)估到達(dá)時間、控制地圖全覽、切換播報模式、導(dǎo)航中路線添加途徑點(diǎn)、開啟或關(guān)閉360°全景環(huán)視影像等場景，讓“小狐貍”給用戶陪伴更聰明有愛。

(導(dǎo)航中添加途經(jīng)點(diǎn))

(導(dǎo)航中路線全藍(lán))

(泊車影像)

 

　　極致視覺體驗(yàn)，打開“新視界”大門

　　為了增加用戶使用高階智能駕駛的安全感，本次升級對車機(jī)的視覺動態(tài)效果也進(jìn)行了優(yōu)化，新增NCA蠕行及盲區(qū)、Y型路口提示、NCA到達(dá)目的地提示等視覺互動，用戶坐在車內(nèi)無須抬頭就能實(shí)時掌握路況和車輛智能駕駛情況，打開高階智能駕駛的“新視界”大門。

(蠕行模式)

(盲區(qū)提醒)

(Y型路口)

 

　　電池懂預(yù)熱，低溫能高效“補(bǔ)血”

　　除了高階智能駕駛體驗(yàn)，如何高效補(bǔ)能，一直以來也是純電動汽車的重要課題。針對充電效率的提升問題，極狐阿爾法S 全新HI版新增導(dǎo)航到樁電池預(yù)熱功能，當(dāng)氣溫較低時，用戶可使用智能駕駛導(dǎo)航到充電樁，系統(tǒng)會智能控制電池預(yù)熱，確保到樁充電時，電池達(dá)到最適宜溫度，以提高充電速率。這對于身處寒冷地帶的北方車主來說，絕對算是一大福音。

　　隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，OTA被看作是衡量汽車智能化程度的重要指標(biāo)，其持續(xù)迭代升級的能力讓車輛具有“常用常新”的生命力。作為全球首款由IMC全冗余架構(gòu)和華為HI全棧智能汽車解決方案合璧的“智慧車”，極狐阿爾法S 全新HI版自上市以來，始終堅(jiān)持用極“智”之力快速響應(yīng)用戶需求。此次極狐阿爾法S 全新HI版進(jìn)行OTA升級，通過不斷增添新功能，優(yōu)化用車體驗(yàn)，提升用戶在用車過程中的便利享受，同時，也進(jìn)一步印證了阿爾法S 全新HI版“地表最強(qiáng)”的智能屬性!