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　　緊湊級(jí)三廂轎車主要面向家庭用戶，是整個(gè)汽車市場(chǎng)中占比例最大的一級(jí)，這個(gè)級(jí)別的車型多達(dá)數(shù)十款之多，而在這當(dāng)中最近比較熱門的是廣汽豐田的雷凌。

　　而本田在這一級(jí)別也有著兩款車型，分別是剛剛上市的第十代思域和較早上市的凌派。思域剛剛上市還沒(méi)有完全適應(yīng)當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，而凌派則以月銷1.5萬(wàn)輛的表現(xiàn)確定了它的地位。今天，我們就來(lái)看看剛上市的雷凌與銷量一直很好的凌派之間會(huì)有著一番怎樣的對(duì)話。

　　外觀設(shè)計(jì)：兩者各具特色

　　這兩款車型在外形的設(shè)計(jì)方面各有特色，但是也有著設(shè)計(jì)原則上的一致性，那就是在時(shí)尚的同時(shí)保持了家用車的穩(wěn)重感。其中雷凌在外形方面更偏重時(shí)尚感，這也是近期豐田新車型的整體設(shè)計(jì)思路，而由于雷凌是完全針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而定制的，所以相對(duì)于其他豐田新車顯得更內(nèi)斂，但是更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。

　　雷凌的前臉整體風(fēng)格仍然與新一代豐田一致，狹窄的上格柵將大燈連為一體，霸氣的下進(jìn)氣口仍然分為顯眼，這也符合新一代豐田的設(shè)計(jì)基因。大燈向上挑起，整體造型經(jīng)過(guò)了柔化處理，內(nèi)部的日間行車燈隨雖然不大，但是造型很吸引人。

　　尾部的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了時(shí)尚的元素，但是總體上還是體現(xiàn)出低調(diào)的性格。尾部配有Levin的車名LOGO，下方還用閃電符號(hào)進(jìn)行裝飾。

　　相比之下我個(gè)人認(rèn)為凌派的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出的更多的是穩(wěn)重感。不過(guò)，在細(xì)節(jié)之處他也有著一定的個(gè)性，尤其是寬輻格柵的前臉，在這個(gè)級(jí)別車型中絕對(duì)是最獨(dú)特的，雖然有被稱為“中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)元素拉近了與國(guó)人的距離，但看起來(lái)與中國(guó)普通消費(fèi)者的審美還是有差距。

　　但看細(xì)節(jié)，新推出的凌派還是有很多值得肯定的地方，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條就給人以很強(qiáng)的肌肉感，雖然不是跑車但一樣很有氣勢(shì)；而高配車型具備的LED大燈，可算是一項(xiàng)順應(yīng)潮流的設(shè)計(jì)與配置，在同級(jí)別中也絕對(duì)是少數(shù)。