7月8日,國產(chǎn)全新林肯飛行家Aviator正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)50.98萬元-75.98元。除了先期預(yù)售的的四款四驅(qū)車型以外,還新增了一款入門版的后驅(qū)車型,這五款車型的動(dòng)力均采用了3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT的動(dòng)力總成,與進(jìn)口車型相比,每款車型均提供了六座和七座版本進(jìn)行選擇。

飛行家作為林肯在華國產(chǎn)的第二款車型,外觀方面延續(xù)了進(jìn)口車型的整體設(shè)計(jì),基于福特集團(tuán)后驅(qū)平臺(tái)打造的飛行家,采用了短前懸、長后懸的設(shè)計(jì),同時(shí)車身呈現(xiàn)出下墜的姿態(tài),從整體設(shè)計(jì)語言來說,在整個(gè)中大型SUV市場(chǎng)都是特立獨(dú)行的一位,在細(xì)節(jié)部分,家族式星耀格柵、鷹眼前大燈組進(jìn)一步詮釋豪華,而在車身配色上,則專門為中國市場(chǎng)增加了黑色懸浮車頂。




在車尾部分,采用了林肯家族式的“地平線”設(shè)計(jì),線條以平直為主,貫穿式的尾燈提升了辨識(shí)度、雙邊共四出的排氣則顯示出自己的動(dòng)力水準(zhǔn)。


內(nèi)飾方面,國產(chǎn)的林肯飛行家也同樣是延續(xù)了進(jìn)口版設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,首先是在中控屏幕上,國產(chǎn)版車型采用了更大的12.8英寸的屏幕,在功能方面擁有了專屬中國的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),其次,國產(chǎn)版車型還提供2+2+2式六座布局和傳統(tǒng)2+3+2式七座布局,其中六座版第二排中央可選裝更豪華的中央扶手,對(duì)第二排乘客的豪華體驗(yàn)更進(jìn)一步。當(dāng)然,進(jìn)口版車型上就已經(jīng)中國市場(chǎng)量身打造Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)得以保留,這套系統(tǒng)能時(shí)刻保持座艙空氣清新、純凈,讓出行健康、舒暢。“新風(fēng)管家”采用四重過濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭過濾系統(tǒng),能有效過濾96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物。


動(dòng)力方面,國產(chǎn)版本的飛行家繼續(xù)搭載3.0T V6的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為唯一動(dòng)力選擇,最大功率355馬力,峰值扭矩553牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是10速自動(dòng)變速箱,同時(shí)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。與BBA同級(jí)別競(jìng)品來說,飛行家在國產(chǎn)以后,價(jià)格進(jìn)一步下探的情況下,動(dòng)力并沒有進(jìn)行降低,這也進(jìn)一步提升了其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。