作為上汽大眾首款MEB平臺純電動車，ID.4 X自去年11月首發(fā)亮相以來，吸引不少消費者的青睞與關(guān)注。新車擁有大眾一貫的品質(zhì)體驗，發(fā)布售價19.9888-27.2888萬元，新車共有5款配置車型，6種車身顏色以及3種內(nèi)飾顏色可選，NEDC續(xù)航里程有402km、520km、555km三種規(guī)格。
外觀方面，ID.4 X采用大眾全新電動家族設計語言，前大燈與前保險杠線條勾勒出X型式樣，彰顯動感風范。上格柵采用全新封閉式設計，極具動感的橫向燈帶與大眾扁平化發(fā)光Logo相連，貫穿進兩側(cè)IQ. Light光眸矩陣式大燈中，點亮時極具科技感。下格柵中穿插精致的飛翼式裝飾條，菱形網(wǎng)狀設計更是增強動感氛圍。
車身側(cè)面，ID.4 X采用動感流線曲面設計，懸浮式流線型車頂與下方窗線銜接，呈現(xiàn)下壓趨勢，降低整車視覺重心。其中微觸隱藏門把相當精致，與前翼子板上面的印有“PRO”鍍鉻裝飾勾勒成一條線狀，貫穿整個車身側(cè)面，并與下方側(cè)裙的長鍍鉻條相互呼應，彰顯時尚。而大尺寸雙色鋁合金輪轂更是搶眼十足，匹配的是尺寸為235 50 R20的固特異輪胎，靜謐性方面讓人滿意。
車身尾部同樣十分簡約，與前臉造型相呼應。貫穿式LED不僅增強車輛辨識度，整體設計更是充滿科技感，中部纖細燈帶與兩側(cè)LED尾燈組相銜接，拉寬視覺寬度。車尾下方有倒梯形裝飾件，搭配兩側(cè)C型啞光鍍鉻飾條，大大提升整車檔次感。
內(nèi)飾方面，ID.4 X內(nèi)飾設計風格讓人耳目一新，采用全新的設計元素與布局，各功能區(qū)域劃分清晰，視覺上拉寬空間效果。與以往燃油車不同的是，ID.4 X摒棄了傳統(tǒng)的儀表區(qū)域設計，取而代之的是貫通式i-ID信息組合儀表，可分別顯示駕駛輔助信息、時速、續(xù)航電量、累計里程等行車信息，同時整合電子擋扭在其右側(cè)，帶來全新的換擋方式。
為了彰顯數(shù)字化設計，全車除了車窗按鍵與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕外，均采用觸摸式按鍵，其中方向盤上的按鍵在操作時更有震動及聲音反饋，使用質(zhì)感更顯高級。
此外，集多媒體、導航空調(diào)及座椅調(diào)節(jié)等多功能于一身的12英寸懸浮式中控大屏也相當搶眼，與下方的觸摸按鍵區(qū)域整合一起，操作便捷簡單，細節(jié)之處更有鍍鉻元素裝飾點綴，令整個中控臺更顯時尚氣息。在滿足娛樂需求的同時，該中控大屏還支持手勢觸控、語音控制等多種交互操作，科技感十足。
智能配置方面，ID.4 X搭載上汽大眾最新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)，并支持手機遠程控制車輛；此外，新車還搭載IQ. Drive智慧駕駛系統(tǒng)，其集成前部安全輔助系統(tǒng)、車道偏離輔助、SWA變道輔助等諸多功能，讓行車更安全可靠。
ID.4 X擁有中型SUV的車身尺寸，其車長4612mm、寬1852mm、高1640mm，軸距長達2765mm。此次實拍的車型擁有1280mm x 815mm超大尺寸玻璃天頂(另還提供可開啟式全景天窗)，車內(nèi)視野與通透性大大增強，加上近乎2.8米的超長軸距、后排純平地臺設計以及全新設計的Dinamica超細纖維布座椅輔助，整車駕乘體驗空間更是寬敞舒適。
根據(jù)電池容量的不同，ID.4 X為消費者提供多種續(xù)航版本車型。而此次實拍車型采用83.4kWh高性能三元鋰電池包，其NEDC工況下續(xù)航里程達555km，可滿足城市內(nèi)每周的日常通勤里程需求。動力性能方面，其電機輸出最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm;充電方面，ID.4 X支持高效的直流/交流充電，直流快充0-80%僅需40分鐘，30%-80%僅需30分鐘，最快10分鐘充電可行駛約100km。
