3月30日，2023款坦克500正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為33.50-39.50萬元，同時，同步開放了戶外休閑包、硅油風扇、前橋電控差速鎖、20英寸全新樣式輪圈等供用戶選擇。

　　外觀方面，作為年代改款車型，新車整體造型基本沒有過多調(diào)整。具體來看，新車有“運動版”和“商務(wù)版”兩套設(shè)計，除了中網(wǎng)造型有些變化，二者最大的區(qū)別就是商務(wù)版少了尾門上的備胎，車長也比較短。運動版的前格柵采用較粗壯的鍍鉻條，凸顯野性；商務(wù)版則是致密的橫向鍍鉻格柵，大氣中透著細膩。兩側(cè)采用LED光源的燈組。新車的前保險杠為貫穿式設(shè)計，寬厚的風格也較為霸氣。

　　車身側(cè)面整體設(shè)計較為穩(wěn)重，但前后翼子板凸出車身，形成寬體的視覺效果，搭配密條輻大尺寸輪圈，進一步提升了整車的氣場。車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用縱向布局，并由一個鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計。車尾后包圍為也采用了更具氣場的銀色后護板設(shè)計，并使用了隱藏式排氣布局。

　　2023款坦克500的車機系統(tǒng)以及功能菜單邏輯實現(xiàn)了全面優(yōu)化，前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動將帶來更極致的智能人車交互體驗，語音交互更精準，系統(tǒng)響應(yīng)更敏捷。此外，該車將全系標配車載ETC，讓車廂布置更加整潔，前方的視野也更通透。座椅采用Nappa皮質(zhì)，除集成加熱/通風與按摩功能外，還增加座椅靠背通風功能，提升舒適度。

　　軟件層面，2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進行了策略煥新，優(yōu)化了動態(tài)和靜態(tài)下的節(jié)電策略和機制，消除了用戶的電量焦慮；同時，對電池管理系統(tǒng)、電子差速鎖等通訊類的診斷策略進行了煥新。硬件層面，2023款坦克500優(yōu)化后雷達擋泥板，最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾，提升了嚴苛環(huán)境下整車電器的適應(yīng)性；同時通過增加電磁減震器線束防護、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等，提升嚴苛路況下車輛整體的耐久及可靠性。

　　動力部分，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500牛·米。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動，該四驅(qū)系統(tǒng)采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇。