從官方獲悉，馬自達(dá)EZ-6將于9月28日正式開啟預(yù)售。新車定位中型車，基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)打造，兼容純電和增程動(dòng)力。
外觀方面，新車采用大尺寸的前格柵以及點(diǎn)陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈組采用狹長(zhǎng)式的燈組設(shè)計(jì)，前包圍擁有黑色面板與前格柵相融合，兩側(cè)還有縱向布局的通風(fēng)開口，下方則是配有主動(dòng)格柵功能的散熱孔設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm。
車身側(cè)面，新車整體造型呈現(xiàn)溜背轎跑樣式，前后側(cè)翼子板采用微微寬出車身的設(shè)計(jì)，并搭配五輻式的半封閉式輪圈，配合車門的內(nèi)凹式結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出了一些運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，后包圍多層結(jié)構(gòu)讓新車更具立體感。
內(nèi)飾部分，新車采用全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中間配備了懸浮式的多媒體觸控屏，并內(nèi)置8155芯片，整車大部分面板采用了皮質(zhì)/翻毛皮包裹，提升了整車的高級(jí)質(zhì)感。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備純電與增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中純電動(dòng)系統(tǒng)配備最大功率為190千瓦的后置單電機(jī)；增程版本搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，兩種動(dòng)力系統(tǒng)均配備磷酸鐵鋰電池組。
